Equipement automobile
pour personnes à mobilité réduite
OKEY
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L'accélérateur à main 
 
Considérant le volant comme un écran de protection, l'accélérateur à main est composé d'une commande ergonomique  placée systématiquement  à droite et à gauche derrière le volant. 
De cette façon, vous pouvez conserver ou acquérir un  véhicule avec l'AIR-BAG et conduire en toute sécurité, sans  fatigue dans le plus grand confort car cette disposition offre la possibilité d'accélérer d'une seule main de diverses façons, sans effort, en actionnant la commande vers le bas, les deux mains pouvant rester en appui sur  le volant.
Accélérateur à main
par manettes droite ET gauche
 
Frein principal à main type vertical ou horizontal 

La commande manuelle de frein type horizontal ou vertical est toujours placée ergonomiquement à proximité du volant. Facilement accessible, elle est conçue avec la démultiplication de mouvement nécessaire pour freiner sans effort exagéré, même en cas d'urgence. 
Ce dispositif préserve le système d'anti-patinage ou d'anti-blocage des roues pouvant exister à l'origine.Le frein principal à main de type vertical fonctionne en actionnant la commande vers le bas, elle peut-être réalisée à main droite et à main gauche. 
Le frein principal à main de type horizontal fonctionne en poussant la commande vers le tableau de bord. Elle est de préférence réalisée à main droite. La pédale de frein d'origine reste utilisable à tous moments sans intervention sur l'équipement ni changement d'habitude par le conducteur.

Frein main droite vertical
 
Satelcom ou Sateldir 
 
Pour conducteur hémiplégique ou privé de l'usage d'un bras. Le sateldir est un dispositif conforme à la réglementation et à la norme sur la compatibilité électromagnétique. 
Il permet au conducteur de contrôler la direction du véhicule par l'intermédiaire de la boule de manoeuvre solidement fixée à droite ou à gauche sur le volant sans l'endommager et d'actionner à partir de celle-ci : les clignotants, les feux de position, de croisement et de route, les essuie-glaces (intermittence, 1ère et 2ème vitesse, le lave glace avant, l'avertisseur sonore et lumineux. 
Le boîtier de commande ne comporte pas de piles mais une batterie d'une grande autonomie qui se recharge dans le véhicule à l'aide d'une prise installée lors du montage de l'équipement. Cet équipement est transférable lors du changement de votre véhicule. La direction assistée de la boîte automatique sont conseillées.

SATELCOM

 

Boule et fourche de manoeuvre

 
Création : ABN Communication / Studya